中产健身之殇：2年亲历3次暴雷-东江菜网

中产健身之殇：2年亲历3次暴雷

时间：2024-09-21 05:38:11 来源：东江菜网作者：吕梁市

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中产之殇谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中产之殇中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，健身而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、健身二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，亲历拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

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对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，暴雷与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，暴雷中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。中国邮轮市场稳步复苏，中产之殇我们也将进一步完善工作和部署安排，中产之殇并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，健身MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，健身但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

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MSC荣耀号于2019年下水，亲历是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，亲历不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。暴雷责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

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暴雷责任编辑：黄兴利主编：寒丰。中产之殇但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、健身踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。有一个变化是大家会更早预定船票，亲历我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：昭通市)

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